每條路至少有幾百個太陽能路燈，當需要修改設置定時開關機時，需要專人一個燈桿一個燈桿的去設置。工程量很大，執行起來非常困難。
北京捷麥路燈遠程監控系統，由北京捷麥T40S型4G/GPRS-PLC和F49DL無線數傳電臺組成，管理人員可在辦公室即可遠程設置每條路的路燈的參數，接收并顯示每個路燈主動上傳來的電壓、故障等信息，不再需要有人去現場設置，且能及時發現故障路燈。
中心站采集每個路燈的參數，實時顯示于界面中，并可以遠程設置路燈的參數。
為了提高系統的效率和成本，采用一個帶T40S型GPRS-PLC的燈桿管轄中繼60個普通電臺路燈桿。
中繼組網，中心站通過4G/GPRS網絡與帶有4G網絡的GPRS-PLC主燈桿通信，帶有4G/GPRS網絡的GPRS-PLC主燈桿負責與自身中繼管轄的60個普通電臺路燈桿通信。
一條3公里的路共有240個燈桿時的設備列表如下：
軟件或設備 | 數量 | |
4G/GPRS | T40S型4G/GPRS-PLC | 4臺 |
電臺 | F49DL型0.5W電臺模塊 | 60*4臺 |
每個T40S型GPRS-PLC負責60個燈桿與中心站的通信(每邊30個燈桿750米)。
中心站軟件直接與4臺T40S型4G/GPRS-PLC通訊。4臺4G/GPRS-PLC再分別把240個路燈的數據轉發給各自的電臺模塊，再由電臺模塊發給每個路燈的控制板。
運營成本低。3公里的一條路，共240個燈桿只需要4臺T40S型4G/GPRS-PLC，4張手機卡，大大減小了運營成本和管理成本。
維護方便。電臺中繼不到的普通路燈桿時，直接將電臺替換成T40S型4G/GPRS-PLC，而無需做任何改動。
4G/GPRS-PLC中繼組網的智能路燈系統項目背景每條路至少有幾百個太陽能路燈，當需要修改設置定時開關機時，需要專人一個燈桿一個燈桿的去設置。工程量很大，執行… [了解更多]
項目背景每條路至少有幾百個路燈，當需要修改設置時，需要專人一個燈桿一個燈桿的去設置。工程量很大，執行起來非常困難。北京捷麥路燈遠程監控系統，每個路燈配備一臺北京… [了解更多]
